Technologies and Features
Giant est premier constructeur mondial de vélos performances. Retrouvez ci-dessous toutes les technologies utilisées pour nos vélos et équipements.
TECHNOLOGIES ET CARACTÉRISTIQUES DES VÉLO
ADVANCED COMPOSITE
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
ADVANCED COMPOSITE SL
Les fibres de carbone haute performance de Giant sont tissées au sein de notre usine de composite selon nos méthodes de conception et de fabrication les plus avancées, parmi lesquelles : notre technologie de fibre composite unidirectionnelle qui renforce le matériau tout en l’allégeant ; notre résine composite nano technologique pour améliorer la résistance aux chocs ; et notre procédé d’assemblage par fusion pour des jonctions de cadre plus légères et résistantes.
ADVANCED FORGED COMPOSITE
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
ALUMINIUM ALUXX
Ce matériau pour cadre extrêmement performant est composé d’un alliage 6061 pour les tubes à aboutement simple afin d’obtenir un kit cadre léger et résistant, adapté à différents types de vélos et styles de pilotage.
ALUMINIUM ALUXX SL
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.
ALUMINIUM ALUXX SLR
Cet aluminium extrêmement léger est principalement composé d’alliage 6011 et présente le meilleur rapport résistance/poids pour les cadres en aluminium Giant. Le tissage minutieux de fibres microscopiques ainsi qu'une technique d’aboutement avancée permettent d’obtenir des tubes plus fins et légers de 20 % par rapport aux tubes en ALUXX SL.
AEROSYSTEM SHAPING
Les formes des tubes sont définies à partir de données numériques de mécanique des fluides (MFN) et de tests en soufflerie, qui permettent d’optimiser la forme de chaque tube afin d’obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
COMAX COMPOSITE
Cet alliage exclusif de fibres de carbone pures et de polymères renforcés de fibres permet aux ingénieurs Giant de concevoir des kits cadre confortables et performants, qui apportent une qualité de pilotage spécifiquement adaptée à une utilisation Sport et Forme.
COMPACT ROAD DESIGN
Lors de sa présentation par Giant dans les années 1990 avec le Team Once, le design Compact Road a durablement révolutionné les sensations ainsi que l’apparence des vélos de route haute performance. Un tube supérieur incliné (de la douille de direction au tube de selle) forme de plus petits triangles avant et arrière, pour un vélo plus léger et rigide. Ce design permet également aux cyclistes de toutes tailles de trouver plus facilement l’ajustement parfait.
COMPLIANCE TUNED
Un tissage de matériau composite et des formes de tube spécifiques, notamment pour les haubans ultrafins aplanis, une jonction basse entre les haubans et le tube de selle, ainsi que des fourreaux de fourche fins et légèrement galbés sont réunis pour un pilotage souple et équilibré, avec une fatigue de la cycliste réduite.
D-Fuse Seatpost
The proprietary “D” shaped composite seatpost damps vibration, resulting in a smooth, compliant ride.
D-FUSE
La tige de selle et le cintre D-Fuse ont été conçus comme un ensemble, absorbant les aspérités de la route et les chocs pour vous permettre de rouler plus loin et plus vite.
EnergyPak Plus
This range extender can boost total capacity by 250Wh. It has all the latest technologies combined with an up-to-date design that fits a select number of bikes. It has smart technology so it automatically turns on when your battery loses power, giving you peace of mind that you can reach your destination.
SUSPENSION FLEXPOINT
Une conception éprouvée avec monopivot qui utilise la flexion de la jonction entre les bases arrière et les haubans pour créer un système de suspension léger et robuste, avec un débattement arrière de 120 mm (4,7 pouces).
FlexPoint Pro Suspension Technology
Developed as a superlight rear suspension setup for XC bikes that demand efficiency, control and responsive handling, FlexPoint Pro is a linkage-driven, single-pivot system that delivers 100mm of rear-wheel travel. It’s engineered with a full-composite swingarm that significantly reduces overall frame weight.
Flip Chip - Maestro
Notre technologie Flip Chip permet d’ajuster simplement et rapidement la géométrie de votre vélo pour s’adapter à votre style de pilotage, vos préférences d’utilisation et selon le type de terrain. Le Flip Chip est un système d’excentrique situé sur la biellette supérieure. Il dispose d’une position haute et basse faisant varier la hauteur de pédalier et les angles de tube de selle et de direction.
Flip Chip - Maestro 3
This all-new technology allows riders to quickly adjust the geometry and choose a rear wheel size (29-inch or 27.5-inch) for their riding style and terrain. It’s available on select Maestro-equipped mountain bikes. The adjustment affects head tube and seat tube angles, bottom bracket height, and rear-wheel size using eccentric flip chip hardware located on the upper rocker arm of the rear suspension.
Flip Chip - Dropout
Les pattes de roue arrière du nouveau Revolt adopte un système de cale réversible de type Flip-Chip. Tenues par une vis BTR de 5mm, les 2 cales excentrique peuvent être retournées pour faire varier la longueur des bases sur deux positions et la géométrie du vélo selon son utilisation.
TIGE DE SELLE INTÉGRÉE
Considérée comme un facteur clé de performance, la tige de selle intégrée permet d’alléger le vélo de 45 grammes par rapport à une tige de selle en composite standard, tout en améliorant l’aérodynamisme et en apportant une souplesse capable d’amortir les vibrations sur route.
SYSTÈME DE SERRAGE TIGE DE SELLE INTÉGRÉE
Un système de serrage de la tige de selle léger et totalement intégré apporte une force de serrage efficace alliant performance et esthétique.
SUSPENSION MAESTRO
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
MEGADRIVE
Le tube diagonal et le tube supérieur surdimensionnés travaillent à l'unisson pour fournir une précision maximale. Le tube diagonal est conçu de manière à offrir une rigidité sans précédent au niveau de la direction et du pédalage.
OVERDRIVE 2
La technologie de douille de direction la plus avancée à ce jour sur les vélos Giant. Conçus pour permettre une précision inégalée de la direction, les roulements surdimensionnés du jeu de direction (inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/4") et le pivot de fourche conique fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
OVERDRIVE
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the all-new Propel range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
POWERCORE
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
RIDESENSE
Transmetteur de données sans fil intégré aux bases arrière des vélos Giant et Liv. Ce transmetteur amovible envoie des informations sur la cadence et la vitesse des roues directement à votre compteur compatible ANT+.
COMPATIBLE RIDESENSE
Le cadre permet d’installer le capteur RideSense ainsi que tout le matériel connexe.
TIGE DE SELLE VARIANT
Ce design de tige de selle exclusif optimise l’équilibre entre légèreté et qualité supérieure de pilotage, grâce à un simple réglage pour améliorer l’intégralité des performances en course de la gamme route TCR.
TIGE DE SELLE VECTOR
Cette tige de selle extrêmement aérodynamique, légère et intégralement composée en matériau composite est spécifiquement conçue pour être performante sur route.
Vector Integrated Seatpost
The integrated vector seatpost saves weight compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
TECHNOLOGIES ET CARACTÉRISTIQUES DES VÉLOS ELECTRIQUES
Energypak
La gamme de batteries EnergyPak s’intègre parfaitement à votre vélo Giant. Disponible en version Smart ou classique, elles offrent différentes capacités énergétiques pour améliorer votre expérience au guidon d’un vélo électrique Giant.
HYBRID CYCLING
La technologie Hybrid Cycling combine la puissance de l'électricité et la puissance au pédalage, pour créer une expérience en Vélo à Assistance Électrique aussi efficace, puissante et naturelle que possible. Elle est le prolongement naturel de la puissance de la cycliste, et différencie les Vélos à Assistance Électrique Giant de la concurrence. Ce système intègre quatre technologies clés innovantes qui s’associent à la puissance du corps ; c’est le prolongement naturel de vos capacités.
RIDECONTROL CHARGE
Le RideControl Charge combine tout en un seul écran. Il affiche le niveau de la batterie, le mode d’assistance, la vitesse et la distance de votre trajet. Son design épuré et son grand écran offrent un maximum de lisibilité des informations. Il peut être facilement chargé via son port USB. Le mode Walk Assist vous permettra de marcher à côté du vélo sans effort.
RideControl Dash
Cette nouvelle console combine une commande intégrée au guidon à un écran couleur. Vous disposez ainsi de boutons de commande facilement accessibles et de l’affichage des fonctions essentielles de votre sortie. La commande RideControl Dash peut-être connectée à l’application Giant RideControl App et à une ceinture cardio ou un écran ANT+ compatible.
RideControl Ergo
La commande RideControl ERGO s’intègre parfaitement au guidon de votre vélo électrique Giant. Intuitive et facilement accessible, elle dispose de boutons pouvant être utilisés en toutes conditions via une simple pression du pouce. Un système de LEDS lumineuses fait office de témoin d’indication du niveau de batterie et du mode d’assistance utilisé. La commande RideControl ERGO peut être connectée à un écran ANT+, Bluetooth ou filaire compatible.
RideControl Ergo 2
La nouvelle commande au guidon RideControl ERGO 2 offre de larges boutons facilement accessibles. Elle permet d’accéder aux fonctions essentielles de votre vélo électrique Giant et ses LEDS lumineuses indiquent le niveau de charge de la batterie et le mode d’assistance utilisé. La commande RideControl ERGO 2 peut être connectée à un écran ANT+, Bluetooth ou filaire compatible.
RideControl Ergo 3
Cette nouvelle commande au guidon s’intègre parfaitement dans le prolongement des grips. Réversible, elle peut s’installer indifféremment à gauche ou à droite du guidon selon les préférences de l’utilisateur. Ses 3 boutons tombent sous le pouce et permettent de changer les modes d’assistance et d’activer l’aide à la marche. La RideControl Ergo 3 est ANT+ et Bluetooth, et peut se connecter à l’application Giant RideControl App ou un écran compatible.
RideControl EVO
RideControl EVO est doté d’un design et d’une esthétique ultramodernes. Ses angles nets et arrondis lui confèrent un aspect élégant. Son boîtier en aluminium le protège des impacts, même sur terrain accidenté, le rendant plus durable. Le RideControl EVO peut être connecté en Bluetooth par nos revendeurs et se recharger par USB. La connexion Bluetooth assure l’exécution des mises à jour de votre RideControl ; vous bénéficiez toujours de la dernière version du logiciel.
RideControl Go
Intégrée et Intuitive. La nouvelle commande RideControl GO est idéalement intégrée dans le tube supérieur du nouveau Reign E+. Protégée en cas de chute, elle est résistante aux éclaboussures et à la pluie. Elle offre également une lecture facilitée des informations essentielles de votre sortie (niveau de batterie et mode d’assistance utilisés). Son écran LED couleur vous renseigne sur les modes d’assistance et le niveau de charge de la batterie tandis que son bouton central permet d’allumer/éteindre le vélo et de changer de mode d’assistance.
RideControl ONE
Le système RideControl ONE fait évoluer votre expérience en Vélo à Assistance Électrique, grâce à ses boutons de commande intégrés offrant ainsi un cintre épuré, sans écran. Les Vélos à Assistance Électrique équipés du système RideControl ONE peuvent être connectés à l’E-bike App de Liv et Giant.
RideDash Evo
La nouvelle console RideDash EVO dispose maintenant d’un écran couleur offrant une plus grande lisibilité des informations affichées à l’écran. Parfaitement intégré au centre du guidon, elle affiche les informations essentielles de votre sortie comme le la vitesse, la distance, le niveau de batterie ou votre rythme cardiaque (avec ceinture cardio compatible). Connectée à l’application Giant RideControl App, la console RideDash peut également afficher des informations complémentaires comme des notifications d’appels / mails ou un mode navigation.
RideDash Plus
Pour nos vélos électriques équipés du RideControl One ANT+ ou de la technologie Smart Gateway, l'unité RideDash Plus peut être utilisée comme écran supplémentaire. Il affiche des informations importantes telles que l'autonomie, le niveau de la batterie et le mode d'assistance, ainsi que les données cyclistes standard comme la vitesse, la distance et les informations sur le trajet. Le RideDash Plus offre un écran plus grand et un design plus moderne par rapport au RideDash.
Smart Assist
Les moteurs Giant SyncDrive disposent de la technologie Smart Assist qui adapte l’assistance électrique aux besoins du cycliste. Des capteurs collectent les données qui viennent du terrain et de l’utilisateur. En mode Smart Assist, l’interface analyse ces données et les transmet au moteur qui délivre alors instantanément l'assistance nécessaire pour procurer un pédalage naturel tout en préservant au maximum la batterie. Si la situation le demande, en Smart Assist le moteur peut délivrer sa puissance maximale.
SyncDrive Pro
Le moteur SyncDrive Pro, produit par Yamaha selon le cahier des charges Giant, est conçu pour un pilotage haute performance. Giant a ajusté ce moteur pour le rendre plus puissant et permettre un style de pilotage orienté performance. Le moteur SyncDrive Pro, léger et compact, est principalement installé sur les vélos à assistance électrique haute performance de Giant.
SYSTÈME SYNCDRIVE PRO
Le système SyncDrive Pro, alimenté par le nouveau moteur Shimano EP8, est un groupe motopropulseur personnalisé de 85 Nm produisant une accélération en douceur sur les routes pavées, cailloutées ou les sentiers. Vous pouvez changer de mode d'assistance à l'aide des leviers de vitesses Shimano Di2, ce qui permet une configuration propre du poste de pilotage sans unité de commande supplémentaire.
SyncDrive Sport
L’association de l’innovation et de l’expertise de nos procédés de fabrication à un moteur créé par Yamaha permettent de décupler les capacités des cyclistes. Le moteur SyncDrive Sport propose trois modes d'assistance, et est installé sur les Vélos à Assistance Électrique utilisés pour les trajets quotidiens comme pour les sorties tout-terrain plus exigeantes. Ce petit moteur intermédiaire présente un couple puissant maximal de 80 Nm et est largement plébiscité pour ses performances et sa fiabilité.
SyncDrive Life
Le moteur SyncDrive Life est la solution idéale pour les vélos à assistance électrique équipés de cadres bas. Ce moteur compact intermédiaire assure une parfaite répartition du poids, rendant votre e-bike plus stable et mieux équilibré. Une masse centrée permet un équilibre naturel du poids en marche comme à l'arrêt, c'est donc un excellent choix pour les pilotes à caractère récréatif. Avec son couple souple de 60 N·m (newtons mètres) maximum, vous pouvez gravir les collines et couvrir de plus longues distances avec facilité.
Syncdrive Core
Le SyncDrive Core est un moteur compact et léger, ce qui le rend idéal pour les vélos électriques conçus pour les transports quotidiens ou les sorties loisirs. Il est doté de la technologie Smart Assist, comprenant six capteurs, dont un capteur de pente et un accéléromètre. Ces capteurs permettent au moteur de fournir la puissance adéquate en fonction du pilote et du terrain, il n'est donc pas nécessaire de sélectionner un certain mode d'assistance. Vous pouvez simplement rouler comme vous le feriez avec un vélo musculaire, mais avec plus de puissance. La technologie SyncDrive offre une expérience de conduite extrêmement souple et naturelle. Le moteur est performant et silencieux, il délivre une assistance permettant d'ajouter jusqu'à 360% de puissance par rapport à l'effort que vous fournissez.
SyncDrive Move Rear
This rear hub motor delivers up to 30Nm of pedal assistance in a lightweight, quiet system. It features 3 support levels (Power, Active, Eco) to help riders climb hills with less effort. It also features Smart Assist technology, which uses five sensors to determine the exact amount of pedaling support needed for a smooth, natural riding experience.
TECHNOLOGIES ET CARACTÉRISTIQUES DES ÉQUIPEMENTS
BRS BERENIS GRAVEL™
More compact compared to a traditional road cycling pad to provide freedom of movement on transitions from road to off-road.
Crest 34 Suspension Fork
S'appuyant sur plus de 40 ans d'expertise dans la science du vélo et de la fabrication de composants de vélo, Giant présente la Crest, notre toute nouvelle fourche suspendue entièrement réglable qui apporte une action plus douce et un contrôle précis à plus de cyclistes partout dans le monde.
Corecomfor™
La technologie TransTextura Plus™ avec tissu extensible dans les 4 sens assure la gestion de l'humidité et des propriétés anti-odeurs et antibactériennes permanentes, tandis que la mousse de super densité offre un soutien et une compliance exceptionnels. - Conception de la peau de chamois compatible avec le Dynamic Cycling Fit (DCF) pour un confort maximal. - Épaisseur 3D de 12 mm et mousse à mémoire de forme de 200k - fine densité favorisant l'amortissement des vibrations. - La technologie TransTextura Plus™ avec tissu extensible dans les 4 sens assure une excellente gestion de l'humidité.
Dynamic Balanced Lacing
Conçue pour fournir un effet de levier supérieur sur le rayon tracteur et inférieur sur le rayon pousseur, la technologie DBL maximise les performances des roues lorsqu’elles sont en mouvement en veillant à maintenir une parfaite tension des rayons, pour une rigidité au pédalage et des performances de freinage optimales.
Dynamic Cycling Fit
Un élément conçu pour offrir toutes ses performances lors de l’utilisation. Telle est l’idée fondatrice du Dynamic Cycling Fit (DCF), une philosophie de conception visant à intégrer de nouveaux produits haut de gamme dans la collection Giant, pour atteindre le niveau supérieur en termes de performance, d’ajustement et de confort.
EasyRide Tubeless
La technologie EasyRide Tubeless (ERT) de Giant est une solution accessible pour les sportifs qui roulent occasionnellement ou sortent s’aérer le week-end, et qui souhaitent bénéficier des avantages d’un pneu tubeless sans subir les inconvénients qui y sont liés. Un revêtement intérieur spécial crée une enveloppe au fonctionnement similaire à celui d’une chambre à air ; vous gonflez plus facilement vos pneus, grâce à ce produit conçu pour être accessible, efficace et sûr, pour que vous partiez en quête de performance et de vitesse.
E.I.T. Liege™
E.I.T Liege présente une forme minimaliste où seule la couche supérieure la plus lisse du coussin est en contact avec le cavalier. Le canal central pérenne assure la stabilité en selle et soulage la pression sur les tissus mous pour améliorer la circulation sanguine. Spécifique aux hommes selon les mesures anthropométriques Insert central perforé d'une densité de 120kg/m3, pour une grande respirabilité et protection Interface élastique Tissu ECO Cube : microfibre douce avec son motif "cube" distinctif et une meilleure absorption de la transpiration Canal central pour une meilleure circulation sanguine et un soulagement de la pression Séchage ultra rapide et fonctions anti-odeurs et antibactériennes Certifié Standard 100 par Oeko-Tex Forme 3D à 3 couches.
E.I.T. Ronde™
Featuring multi-directional curvature and a smooth surface, it provides a great fit, enhanced stability and as well as gradual transition areas. The central channel is engineered according to specific anthropometrical parameters that support male anatomy while in saddle, relieving pressure and favoring blood flow.
ExoBeam
ExoBeam est une technologie de semelle unique alliant un maximum de rigidité sur l’avant du pied, où le cycliste applique le plus de puissance, et zones plus flexibles situées à des endroits spécifiques, pour réduire les tensions et la fatigue de la partie inférieure de la jambe en permettant au pied d’exécuter des mouvements plus naturels. ExoBeam apporte la rigidité là où elle est nécessaire, tout en laissant une flexibilité suffisante aux autres parties de la chaussure.
ExoWrap
ExoWrap fonctionne en harmonie avec la technologie ExoBeam pour envelopper le pied à 360 degrés, assurant un maintien et un ajustement précis. Alors que la plupart des chaussures se contentent de plaquer le pied contre la semelle, le système ExoWrap maintient le pied dans son intégralité.
Hookless Rim Design
La conception sans crochet de nos jantes leur permet d’être plus solides. La largeur interne de la jante est augmentée, ce qui permet d’augmenter le volume d’air dans le pneu qui travaille mieux, offrant plus d’adhérence et de contrôle. La tringle du pneu n’étant pas contrainte par une gorge, la jonction pneu-jante offre un profil plus lisse et plus aérodynamique. Un véritable atout pour la performance.
Low Friction Hub
Giant uses precision machined internals to eliminate the power loss that occurs through the pressure from the hub internals on the bearings, reducing friction and minimizing rolling resistance.
Motion Efficiency System
Composé d’une semelle offrant un maximum de rendement tout en permettant les mouvements de torsion nécessaires, la technologie Motion Efficiency System réduit la tension et la fatigue de la partie inférieure de la jambe. En résulte un mouvement plus naturel du pied lors du pédalage, pour améliorer le confort, le transfert de puissance et l’efficacité.
Mips
Le système MIPS BPS (Brain Protection System) a pour but d’améliorer le niveau de protection des casques contre les chocs en rotation. Ces mouvements rotatifs sont l’association d’énergie rotative (vitesse angulaire) et de forces rotatives (en accélération angulaire), qui affectent toutes deux le cerveau et augmentent les risques de traumatismes légers et graves. Il est scientifiquement prouvé qu’intégré au casque, le système MIPS BPS réduit les mouvements rotatifs en absorbant et redirigeant les énergies et forces rotatives transmises au cerveau.
MIK
Le système de porte-bagages MIK (Mounting is Key) est un système révolutionnaire installé à l'aide d'une clé qui verrouille ton sac sur le porte-bagages de ton vélo, le rendant ainsi difficile à voler pour les voleurs, mais facile à retirer pour toi.
Particle Flow
La technologie Particle Flow vous donne l’impression d’une selle personnalisée, grâce à l’insertion de particules en mouvement libre dans deux poches, dans la structure de la selle. Ces particules se moulent au contact de la forme particulière du pelvis de chaque cycliste, réduisant ainsi les points de pression de plus de 20 % en répartissant la pression sur une zone de contact plus large. En résultent des performances optimales grâce à un soutien et un confort supérieurs.
Power Halo
L'entraînement en puissance ne devrait pas être un mystère que seuls les pros et leur équipement coûteux peuvent résoudre. Facile à installer, facile à utiliser et facile à lire, le tout nouveau Power Halo met l'entraînement basé sur le système métrique à la portée de tous les cyclistes.
Power Pro
Collecter vos données et analyser votre puissance n’a jamais été aussi facile. Le nouveau capteur Giant Power Pro vous permet d’obtenir des données précises avec un système compact, parfaitement intégré au pédalier et facile à paramétrer. Les entraînements les plus efficaces sont les plus intelligents. Il est temps de prendre en compte vos données de puissance !
Procomfor™
La peau de chamois PROCOMFOR est conçue et fabriquée par CUORE pour offrir aux coureurs d'élite et aux coureurs sérieux un ajustement sur mesure. Il s'agit de la peau de chamois la plus avancée technologiquement de la gamme Giant, avec une mousse multidensité pour le confort, un fil de carbone pour une respirabilité accrue et un tissu performant Schoeller® fabriqué en Suisse pour un transfert maximal de l'humidité. La technologie TransTextura offre au coureur une dispersion maximale de la chaleur pour un confort supérieur pendant la course. La combinaison d'une peau légère coupée à la main et d'une peau moulée en 3D offre un ajustement de pointe et des performances optimales.
ProTextura™
Sa protection coupe-vent, son laminage et ses propriétés hydrofuges sont conçus pour vous protéger du vent et de la pluie tout en étant respirant, pour aider votre corps à réguler sa température.
ShieldTextura™
ShieldTextura fabric is specially engineered with high density fish-scale pattern knitting for an authentic look and soft feel with enhanced abrasion resistance and toughness.
Sportcomfor™
Le tissu de construction laminé spécial comporte trois couches perforées de mousse à mémoire de forme qui augmentent la respirabilité et l'amortissement des vibrations, offrant un confort et un soutien tout au long de la journée. Conception 3D perforée multi-épaisseurs de 12 mm avec une mousse à mémoire de forme de 700k d'épaisseur et de densité moyenne offrant une respirabilité exceptionnelle et des propriétés anti-odeurs Conception de la peau de chamois compatible avec Dynamic Cycling Fit (DCF) pour un confort maximal Technologie TransTextura Plus avec tissu extensible dans les 4 sens offrant une excellente gestion de l'humidité.
SXC Suspension Fork
La fourche SXC 32 établit une nouvelle référence en matière de performance de suspension de niveau sportif. Avec un châssis directement dérivé de la célèbre fourche Crest et doté d'une couronne forgée et d'un pont inférieur creux, la SXC 32 offre une combinaison supérieure de robustesse, de performances de suspension et de légèreté.
ThermTextura™
Le tissu ThermTextura™ est doté des qualités du tissu TransTextura PLUS™, qui évacue l’humidité du corps tout en vous isolant de l’air froid extérieur.
TransTextura™
Ce tissu épais doté d’une technologie de transfert d’humidité qui évacue l’humidité de la peau vers l’extérieur du tissu par capillarité, pour une évaporation et un séchage rapides. • Évacuation de la chaleur • Transfert d’humidité • Hautement respirant • Très extensible • Évacuation de la sueur par capillarité
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
UniClip
Les selles de la gamme Contact de Giant sont toutes dotées du système de fixation UniClip. Il s’agit d’une technologie propre à Giant destinée à améliorer l’esthétique générale du vélo tout en apportant un système de fixation sûr pour les accessoires Giant UniClip.
Virginia Tech 5 Star Rating
En collaboration avec l'Insurance Institute for Highway Safety, Virginia Tech a évalué un total de 128 casques de vélo à l'aide du système d'évaluation STAR. Les tests d'impact des casques de vélo évaluent la capacité d'un casque à réduire l'accélération linéaire et la vitesse de rotation de la tête résultant d'une série d'impacts qu'un cycliste pourrait subir. Les casques avec plus d'étoiles permettent de réduire le risque de commotion pour ces impacts par rapport aux casques avec moins d'étoiles. Plus d'informations ici.